中国古代驿站名。站赤的一种。元明驿站分陆站、水站和海站，又各分为牛站、马站、车站、轿站、江船站、狗站等。元辽阳行省自海西东至黑龙江口设驿站54，其中第三十二号药乞站以下均称狗站。其地冬季大雪漫天，时间较长，站户以犬曳小舆(俗称“爬犁”)，载使者行冰上，因故得名。其制：每站设站民20户，狗200只，“狗爬犁”若干辆。狗爬犁，又称狗车，以木为之，其制轻简，形如船，长1丈，阔2尺许，以狗数条或10余条曳之。清代赫哲族习于用此，名为“冰床”，赫哲语称“托尔基”。史载此滑行工具“形如小车而无轮，以细木性软者削两辕，前半翘起上弯，后半贴地处置四柱与四框，铺以板。如运重物，则于上弯处驾犬，2人在上，以鞭挥之，其速愈奔马。”以一雄狗作先导，各“狗头”，行止转弯，悉谙人性，如令而行。
书名。元魏初(1232—1292)撰。5卷，初，弘州顺圣(今河北阳原东)人，字大初，一作太初，号青崖，因以名集。少辟中书省掾吏，被荐于朝，世祖忽必烈以其为故臣之子，授国史院编修，寻拜监察御史，官至南台
即※“差巴”(支差者)的一部分。旧时四川甘孜藏区雅江地带农奴阶级中的一个等级。从领主处领种一定数量的土地。按规定每年要向地方政府交地粮和支应各种差役，一般还要向土百户支应劳役及各种摊派。繁重的差役使得
见“以哈阿哈卫”(399页)。
参见“都官伯克”(1817页)。
清代东北宁古塔一带满族的一种水上运载工具。出现较早，《明一统志》卷89已有记载。其制为3舵，由5块木板拼造，结合部不用灰麻，钉以木，水渍则塞以青苔。一般载10余人。运行时，常有一人手持青苔以待，防备漏
清代西藏地方政府官员。藏族。廓尔喀(今尼泊尔)侵略后藏期间，于乾隆五十六年(1791)，随丹津班珠尔私赴边与廓尔喀议和许银，被廓尔喀人所劫。同年，返藏，携带信件，内称廓尔喀差头人至聂拉木与噶伦议明各安
见“完颜彀英”(1161页)。
旧时西藏门隅地区行政区划的俗称。又作“绒朗四部”。门巴语音译，“绒朗”为河名，意为“谷里河”、“窄沟河”。18世纪初按地域区划的四措为：绒朗堆措、绒朗麦措、喜尔独本措和日哄奎当措。四指地处于该河流域，
宋朝官员。本党项熟藏族首领。宋淳化五年(994)六月，以党项拓跋部首领李继迁率兵扼橐驼路，胁制银、夏内属部族，率所部败继迁，附宋，授会州刺史。至道元年(995)九月，数攻李继迁，夺牛马3000余头。拒
?—1202蒙古国建立前泰赤乌部首领之一。又译沆忽、沆忽阿忽出。享“把阿秃儿”(又作“拔都”，意为“勇士”)称号。素与蒙古部铁木真(成吉思汗)不睦，屡相争战。宋庆元六年(1200)，为铁木真和克烈部王