计划西通陕甘，东接海口，横贯苏、豫、陕、甘四省。清光绪三十年(1904)开始，陆续分段修筑，至1928年完成东自海州的大浦(今江苏连云港市东北大浦镇)，西至河南的灵宝，长约819公里。1930—1931年完成灵宝至潼关段，长72公里。1931—1934年完成今陕西潼关至西安段，长132公里。同时还完成了从连云港新浦至老窑一段铁路长约28公里。1935—1937年修通西安至宝鸡段， 长173公里。1939—1945年又修通宝鸡至今甘肃天水段(俗称天宝段)，长154公里。
自江苏省连云港到甘肃省兰州(西站)。横贯苏、皖、豫、陕、甘5省，经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水等城市。全长 1759 千米。1905年始筑。1909年开封—洛阳段(1913年前称汴洛铁路)建成。其后向东、西伸展，1935年修至连云港，1945年通到天水。天水—兰州段1952年筑成通车。天水—兰州段和宝鸡—连云港段已建为复线，郑州以西为电气化铁路。为全国东西交通最重要的铁路大动脉，西连兰新铁路并出阿拉山口与哈萨克斯坦铁路相接，形成第二亚欧大陆桥。
①在今湖南溆浦县西二十里。《方舆纪要》 卷81溆浦县 “红旗洞” 条下： 楠木洞 “洞深五里，石壁峭立，梯竹以登。行未半，有涨水，谓之龙池。有楠木罗洞门，故名。下瞰流水，名无尽溪”。②在今湖南沅陵县西
在今内蒙古赤峰市东北。1960年在此发现典型的中国北方青铜器时代早期文化夏家店遗址。
在今湖南冷水江市东北。产锑矿，有 “世界锑都” 之称。昔人误认锑矿为锡矿，故名。自明以来，陆续有人采炼。清季始著称于世。在湖南省中部、冷水江市与新化县交界处。属雪峰山。南北走向，长约9千米。最高峰药泉
一名甘亭关。隋开皇初置，在今陕西汉中县西北褒城镇北。又称甘亭关。隋开皇元年(581年)置。在今陕西省勉县褒城镇北。
西晋太康二年 (281) 分丹阳郡置，属扬州。治所在宛陵县 (今安徽宣州市)。辖境相当今安徽长江以南以东，宣州、广德、太平、石台以西以北地区。南齐属南豫州。隋开皇九年 (589) 改为宣州。大业初改为
1913年改邵阳县置，属湖南湘江道。治所即今湖南邵阳市。1922年直属湖南省。1926年复改邵阳县。旧县名。原宝庆府附郭首县邵阳县，1912年裁县留府，1913年裁府改邵阳县。旋又易名宝庆县，采用旧府
北魏太和十一年(487)置，属北乡郡。治所即今山西临猗县。后废。古县名。北魏太和十一年(487年)置，治今山西省临猗县。属北乡郡。西魏、北周时废。
在今湖南汝城县东十七里。《舆地纪胜》卷57郴州： 孤山水 “屈曲流一百五十里至益将入上犹县合江”。
一名定党山。即今广东封开县东北党山。《寰宇记》 卷164封州开建县： 定党山 “在县北七十里，高六百丈”。《元丰九域志》 卷9封州开建县 “有忠谠山”。《舆地纪胜》 卷94封州： 忠谠山 “在开建县北
故地在今印度尼西亚爪哇岛三宝垄一带。为中爪哇北岸重要港口所在。清谢清高《海录》卷中：三巴郎国“在蒋哩闷南少东，海道顺风约二三日可到”。