胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今云南开远市。《方舆纪要》卷115阿迷州：杨广城，“《志》云：州有杨广城凡三所，一在州(今开远市)东南二里通安桥。宋皇祐初，侬智高奔窜，狄青使其将杨文广追之，屯兵于此。一在州之市平铺。一在石头寨”。
在今江西吉水县东南。《方舆纪要》卷87吉安府吉水县：张家渡水“在县东南。其水西北流，有庐江、河口、分陂、幽溪、皂江、义昌、王江、明德、萧泷诸水，皆分流交会而入赣江”。
即梁榆水，今山西和顺县南梁余河。《方舆纪要》 卷43和顺县： “榆水在县西。”
在今安徽宿松县南四十里。《方舆纪要》 卷26宿松县： 孟洲 “洲连龙湖”。《清一统志·安庆府一》： 孟洲 “环洲皆湖，其地广饶，宜畜牧，居民甚众”。
一作达斗拔谷、大斗谷。即今甘肃民乐县东南扁都口河谷。《隋书·炀帝纪》：大业五年(609)，炀帝伐吐谷浑，“经大斗拔谷，山路隘险，鱼贯而出。……次张掖”。《元和志》卷40删丹县：“大斗拔谷在县南二百里。
即破冈渎。故址在今江苏句容县东南。南朝梁时避太子讳，改为破墩渎。《梁书·武帝纪上》：南齐中兴元年 (501)，东昏侯使申胄 “屯破墩以为东北声援”; 后萧衍克建康，遣其弟 “恢屯破墩”。即此。在今江苏
①五代末吴割遂兴县地置，属龙泉县。故址即今江西万安县。北宋熙宁四年(1071)升为万安县。②清置，属洪洞县。即今山西洪洞县西北二十里万安镇。(1)在河北省蠡县北部。面积30.8平方千米。人口2.8万。
旧时为福州府别称。《舆地纪胜》 卷128福州 《景物上》： 闽中，“南丰 《道山亭记》，福于闽为土中，所谓闽中也”。明陈鸣树著 《闽中考》，所考皆福州府境内山川、古迹。(1)地区名。在福建省中部。泛指
即今青海省东部之青海湖。《汉书· 王莽传》： 西汉元始五年 (5)，中郎将平宪等奏言： “羌豪良愿等种，人口可万二千人，愿为内臣，献鲜水海、允谷盐池，平地美草皆予汉民，自居险阻处为藩蔽。”古湖名。即今
①在今贵州石阡县城西南。明曹学佺《名胜志》： “两山高下相并曰崖门，崖下水流合平茫水入大溪。崖门西上有洞悬空朝北，高峻莫能窥其深广。”清爱必达 《黔南识略》 卷17石阡府： 崖门山 “在城西南五里，两