唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
又作渠珠川。在今甘肃岷县一带平川。先为羌人所据,后入西魏,并置岷州。《资治通鉴》: 南朝梁大宝元年 (550),西魏凉州刺史史宁击僚甘,“置岷州于渠株川”。
北宋置,在今广西龙州县西北罗回。《方舆纪要》 卷111龙州: 逻迴洞 “在州西。元泰定中,安南广源贼闭覄寇龙州罗回洞。又嘉靖中讨交趾,分道出兵,以罗回洞为左哨”。
亦名赤城山。在今四川都江堰市西南三十里。东晋常璩 《华阳国志·蜀志》: 江原县 “有青城山”。唐代为剑南道四大名山之一。《元和志》 卷31青城县: 青城山 “在县西北三十二里。《仙经》 云:此是第五洞
在今北京市密云县东北。《尚书·尧典》:“流共工于幽州。” 《孔传》: “北裔水中可居者曰州。”《孔疏》: “流徙共工于北裔之幽州。” 《阮元校勘记》:“ 《说文》 无洲字。水中之地,本只作州,后人加水
南宋绍兴三年 (1133) 改桂阳监置,治所在平阳县 (今湖南桂阳县)。《舆地纪胜》 卷61桂阳军: “以其在桂洞之南,故曰桂阳。” 辖境相当今湖南桂阳、蓝山、嘉禾、临武等县地。元至元十四年(1277
一名赤亭山。在今浙江富阳市东。宋《咸淳临安志》卷27富阳县:“赤松子山在县东九里。高一百五十丈,周围四十里一百步。赤松子驾鹳时憩此, 因得名。”
一名孝水。在今河南洛阳市西。《山海经·中山经· 中次六经》: 廆山 “俞随之水出于其阴,而北流注于谷水”。《水经·谷水注》: “谷水又东,俞随之水注之。……世谓之孝水也。”
又名抱璞岩、抱玉岩。在今安徽怀远县西南淮河北岸荆山。为春秋时楚人卞和采玉处,故名。北宋苏轼《涂山荆山记所见》诗中“刖人有余坑,美石肖温瓒”。即指此。洞内原有唐胡曾《荆山诗》碑,惜已毁。又称抱璞岩、抱玉
西汉置,属山阳郡。当在今山东西南部。东汉省。
①古九州之一。在今陕西、甘肃二省和青海省东部地区。《尚书· 禹贡》: “黑水西河惟雍州。”《尔雅· 释地》: “河西曰雍州。” 《周礼· 职方》:“正西曰雅州。” 黑水所指,说法不一,有谓今甘肃张掖河