南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
北周闵帝元年 (557) 置，属犍为郡。治所在今四川新津县东三里五津 (俗名旧县)。清嘉庆《四川通志》 卷1： 新津县，“李膺 《益州记》 云： 皂里江津之所曰新津市。按县名本此”。隋初属益州，移治今
和硕特北右末旗的俗称。在今青海天峻县西北。后迁今德令哈市西。
一名孝水。在今河南洛阳市西。《山海经·中山经· 中次六经》： 廆山 “俞随之水出于其阴，而北流注于谷水”。《水经·谷水注》： “谷水又东，俞随之水注之。……世谓之孝水也。”
亦名钱塘港。在今浙江省东北、钱塘江入海处。清光绪 《浙江沿海图说》： 王盘洋 “西图则以水道可通杭州，也名杭州湾”。历来为海防要地，明嘉靖间倭寇数度突入湾内，骚扰沿湾地区; 清道光二十二年 (1842
又作喜儿巴喜河。即今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游流入奇集湖之礼河。清康熙 《皇舆全览图》： 黑龙江下游乞几必儿忒池有 “喜儿巴喜河”。齐召南 《水道提纲》 卷 24： 克几必儿忒池 (奇集湖)
即今南海中中国南沙群岛北部的安塘滩，位于马欢岛东19海里。东北一西南长达56公里。滩内有安塘礁、鲎藤礁和巩珍礁等。1935年公布名称为哑��笃古拉礁。1947年改名安塘岛。
源出今河南巩义市东南，北流经荥阳市汜水镇西，北入黄河。《汉书·高帝纪》：楚大司马咎、长史欣皆“自刭汜水上”。注：“如淳曰：‘汜读如祀。’师古曰：‘此水旧读音凡，今彼乡人呼之音祀。’”《水经·河水注》：
即今广东大埔县西北汀江，为韩江上源。《方舆纪要》 卷103大埔县： 神泉河 “在县治北。一名大河，即汀江府之鄞江也。经上杭硿头，奔激出丛石中，西流横带县治，会永安、小靖二溪。又西北流三十里，经大河山西
即今辽宁长海县东北之石城岛。《新唐书·地理志》：“登州东北海行……东傍海壖，过青泥浦、桃花浦、杏花浦、石人汪、橐驼湾、乌骨江八百里。”吴承志《贾耽记州边入四夷道里考实》谓：石人汪，庄河口外石城岛。即今
在今贵州省贵阳市西北。明天启间，水西土司安邦彦败官兵，劫孙官堡，即此。