南浔铁路
从今江西南昌市至九江市。因九江简称浔,故名。清光绪三十三年 (1907) 动工,至1911年修至德安,长52.7公里。1916年全线通车。长约128公里。
旧铁路名。在江西省北部,从南昌到九江。1908—1916年修筑。后与1935年建成的浙赣铁路向南支线(向塘—南昌)合称向九铁路。现为京九铁路一段。
从今江西南昌市至九江市。因九江简称浔,故名。清光绪三十三年 (1907) 动工,至1911年修至德安,长52.7公里。1916年全线通车。长约128公里。
旧铁路名。在江西省北部,从南昌到九江。1908—1916年修筑。后与1935年建成的浙赣铁路向南支线(向塘—南昌)合称向九铁路。现为京九铁路一段。
元置,在今江西武宁县东南十五里武安山上。《清一统志·南昌府二》 “武安城” 条下: 武安山 “四面如壁,其上平坦。元末邑人胡绍远兄弟保障乡民,于此立寨,亦名武安寨”。
在今四川忠县东门外土主庙前。《舆地纪胜补阙》卷7:“丁房双阙在临江县。巴王庙有丁房双阙对峙庙庭,高可二丈,上为层观,飞簷裴,四旁多刻车马人物。在阙上为双扉,其一扉微启,
又作扈尾港。即今台湾省台湾县北淡水镇驻地。为淡水河入海之处,台湾北部重要港口。清设水师营守备。咸丰八年 (1858) 开为通商口岸又作沪尾口、扈尾港,为淡水河入海之处,本为台湾北部重要港口。台北开拓初
即斜水。在今陕西眉县西。发源于衙岭山北麓,流出斜谷,北经五丈原,注入渭水。《水经·渭水注》: “斜水出 (武功) 县西南衙岭山,北历斜谷,径五丈原东。水出武功县,故亦谓之武功水。”
即今河南南阳市北二十八里蒲山镇。清光绪 《南阳县志》 卷3: 县北有蒲山店。
在今海南省文昌县西北。《舆地纪胜》 卷124琼州: 焚艛,“ 《平黎记》 云: 汉武帝发兵南来,到雷州海岸,造艛船渡兵,过海上岸,黎人并不出降,亦无兵粮。李将军于琼州海岸焚舟而回。今号为焚艛”。《清一
即今安徽休宁县东北二十五里榔原山,接黄山市黄山区界。《舆地纪胜》 卷20徽州: 梢云山 “在休宁县西二十余里。旧名郎山。天宝中改今名”。
在今山东菏泽市西北。清同治四年(1865) 四月二十四日,僧格林沁部清军追捻军至此,赖汶光、张宗禹、任化邦利用有利地形设伏,大败清军,僧格林沁被杀。在今山东省菏泽市西北。清同治四年(1865年),僧格
春秋楚地,在今安徽阜南县南。《左传》:昭公五年(前537),“薳射帅繁阳之师先入南怀,楚师从之,及汝清”。即此。春秋楚地。在今安徽省阜南县南,古汝水入淮地。《左传》昭公五年(前537年):楚伐吴,师“
①在今广西龙州县南。《清史稿·苏元春传》:光绪年间,从越南“还龙州,其南曰连城,号天险,建行台其上,暇辄取健儿练校之,授以兵法”。②在今新疆库尔勒市西。《汉书·西域传》:武帝时,桑弘羊奏言:“连城而西