关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
亦作沙毕纳依岭、沙必乃达巴汉。在今俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区南西萨彦岭西脉与图瓦共和国西北境界山。清雍正五年(1727)中俄《布连斯奇界约》，划定中俄北部边界线：“由沙毕纳依岭起至额尔古纳河为止，其
西魏置，为应州平靖郡治。治所在今湖北广水市西北五十里。隋大业初废。古县名。西魏置，治今湖北省广水市西北。为平靖郡治。隋大业初废。
①即今江苏阜宁县西南东沟镇。清光绪《江苏全省舆图》阜宁县：“东沟镇在城西南五十五里。”②即今江苏六合县东南三十里东沟镇。清光绪《江苏全省舆图》六合县图：东南有东沟镇。民国《江苏六十一县志》六合县：“东
①古地区名。泛指黄河以西之地。春秋战国时指今山西、陕西两省黄河南段之西。汉、唐时指今甘肃、青海两省黄河以西，即河西走廊与湟水流域。北朝又指今山西吕梁山以西的黄河东西两岸。《尔雅·释地》： “河西曰雝州
即今陕西乾县北三十五里冯市镇。《清一统志·乾州》：冯市镇“东通醴泉，北通永寿，为商旅走集之所”。
在今越南北部太平省境之茶李河。《旧唐书·地理志》安南都督府：“西北至峰州嘉宁县论江口水路一百五十里，东至朱鸢县界小黄江口水路五百里。”《方舆纪要》卷112安南清化府：小黄江“在府东境，下流入海”。
在今广东高州市东北。《方舆纪要》 卷104电白县 “宝山” 条内： “鉴山在县北三里。旧有银坑。下有溪，澄澈如镜，即鉴江之源也。”
即今黑龙江省绥化市。民国林传甲《黑龙江乡土志》：“绥化县，在呼兰河上游，旧名北团林子。光绪设厅升府，今改县。”
①即今甘肃西部疏勒河。因流经布隆吉尔城，故名。《清一统志·安西州》：南籍端水“按《舆图》及《新志》：今有苏赖河，亦名布隆吉尔河。发源靖逆卫南山，曰昌马河，北流转而西，经旧柳沟卫北，会十道沟水为苏赖河，
在今云南金平苗族瑶族傣族自治县西一百八里。清代为建水州辖十五勐之一，康熙二十一年(1682) 设掌寨。