京绥铁路
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
一名烈港。即今浙江舟山市定海区西北沥港。北宋属定海县。《方舆纪要》 卷92宁波府定海县: 烈港在 “县西北五十里。东出海,近金塘山。嘉靖三十一年,贼汪直引倭入定海关,官军击却之,遂移泊于此”。即今浙江
明万历间筑城,即今云南宾川县东北六十里平川乡。辛亥革命后曾称平川镇。
又名桥头镇。即今江苏宜兴市东北四十五里周铁镇。东近太湖。清移下邾巡司于此。
即今浙江桐乡市(梧桐镇)。《方舆纪要》卷91桐乡县:“宣德五年,割崇德之梧桐八乡置县,治凤鸣市。”即此。
即今山西陵川县南路城乡。《清一统志·泽州府》: 路城镇 “在陵川县南”。
北周天和三年(568)置,为宣化郡治。治所在姜磨戍(在今四川西昌市西南三十里佑君镇西南)。隋属越嶲郡。唐武德初属嶲州。七年(624)移治今佑君镇。天宝元年(742)改为西泸县。古县名。北周天和二年(5
北宋名柏子镇。即今四川潼南县西南柏梓镇。民国 《潼南县志》 卷1: 柏梓镇在 “县西四十里”。(1)在重庆市潼南县西南部。面积72.5平方千米。人口5.5万。镇人民政府驻柏梓,人口 3100。清初建场
东汉改鄗县置,属常山国。治所在今河北柏乡县北二十一里固城店镇。《元和志》 卷17: “后汉光武帝即位于鄗南千秋亭五成陌,因改曰高邑。”北齐天保七年 (556),移治今高邑县,属赵郡。隋初属栾州。大业初
一名思湖。在今江苏金坛市南六里。宋《嘉定镇江志》卷6:白龙荡“在县南六里,龙祠在焉。庙前有亭,湖山极可爱”。《方舆纪要》卷25常州府金坛县:白龙荡“旧名思湖。宽衍蓄水,以纾下田之涝。今为居民筑埂,擅菱
在今广东化州市南。《舆地纪胜》 卷116化州: 帽子山“在城南五里。其形如帽”。《方舆纪要》 卷104化州: 帽子山 “在州西南五里。以形似名”。